Se você está em busca do Curso Mecânico de Moto e está querendo ter aula de mecânica de moto, fica aqui nesse post que você conhecerá se esse Curso Mecânico de Moto é o que você realmente procura.
Aqui você conhecerá se o Curso Mecânico de Moto da Academia do Mecânico é Bom? Funciona? Dá resultado? Vale a Pena Mesmo? O Criador é Sério? Tem Experiência e Credibilidade? O Objetivo Deste Artigo é justamente Responder a essas Indagações Acera deste curso.
Esse talvez seja um dos melhores cursos voltados para a parte elétrica de motos e outros componentes que o mercado tanto estava esperando.
Depois de muitas pessoas estarem em busca de aprenderem a fazer manutenção de moto, a Academia do Mecânico com vasto conhecimento sobre o assunto, decide lançar o Curso Mecânico de Moto , ao qual está mudando a forma que as pessoas manuseiam e consertam sua moto.
O que é o Curso Mecânico de Moto
?No vídeo acima, você pode ter uma noção do que você pode esperar !
Se você quiser saber mais sobre o Curso Mecânico de Moto basta clicar no botão abaixo ⤵
Sobre a Academia do Mecânico
A Academia do Mecânico é uma instituição criada por mecânicos no ano de 2016 visando levar e compartilhar conteúdos técnicos de mecânica para pessoas com o interesse em aprender e também compartilhar seu conhecimentos.
Através de nossos cursos online de mecânicos, de manuais técnicos e dicas compartilhamos com milhares de pessoas conhecimento para que você mesmo possa fazer suas manutenção e reparo em motocicletas e automóvel.
Depois de longos anos utilizando essa técnica, ele resolve abrir a “caixa-preta” e te ensinar um passo-a-passo nesse curso.
Tudo sobre o Curso Mecânico de Moto
Nessa parte você saberá os módulos que compõem esse curso, que é bem extenso :
Teoria Básica de Motores à Explosão
Definição de Motor
Cabeçote
Cilindro
Cárter
Taxa de compressão – Motores à Gasolina
Cilindrada
Taxa de Compressão
Motor Diesel
Motores de 2 Tempos
Ciclo de Motor 2T
Ciclo de Motor2T – Escape
Palhetas
Lubrificação
Mistura Diretamente no Tanque de Combustível
Gráficos de Proporção Óleo – Gasolina X Rotação
Sistema Autolube
Manutenção Básica – Sangria do Autolube
Descarbonização
Sistema de Escape
Efeito de Expulsão dos Gases por Pulsação de Escape
Escapamento Comum
Entrada da Mistura AR \ Combustível No Cárter
Motores 4 Tempos
Características dos Motores de Quatro Tempos
Fase de Admissão
Fase de Compressão
Fase de Explosão
Fase de Escape
Pistão do Motor de Quatro Tempos
Retentores de Válvulas
Anéis Desgastados
Válvulas
Manutenção
Retíficas
Amaciamento do Motor
Brunimento
Detonação e Pré-Ignição no Motor de Ignição por Faísca
Fatores que influem no Surgimento da Detonação
Fatores que Influem no Surgimento de Pré-Ignição
Análise de Defeitos do Pistão
Análise dos Defeitos da Biela
Sistema de Abertura de Válvulas
Fase de Admissão
Fase de Compressão
Pouca Folga
Carburadores
Princípio de Funcionamento
Circuito Secundário
Circuitos Auxiliares
Sistema de Afogadores
Respiro
Circuito de Nível Constante
Regulagem
Regulagem de Marcha Lenta
Mistura Rica
Mistura Pobre
Combustíveis e Lubrificantes
Destilação Fracionada
Gasolina
Lubrificantes
Tipos de Óleos
Viscosidade
Aditivações de Óleos
Motocicletas de Quatro Tempos
Período de Troca de Óleo em Motocicletas
Filtro de Óleo
Óleos Usados em Motocicletas 2 Tempos
Juntas
Temperatura
Fibras
Borrachas
Tela Metálica
Anéis O´Ring
Retentores
Travas e Vedantes Químicos
Velas de Ignição
Comprimento de Rosca
Diâmetro da Rosca
Grau Térmico
Terminais Supressivos
Transmissão e Câmbio
Reduções
Motores OHV
Fase de Combustão
Fase de Exaustão
Freios
Freio a Tambor
Principais Defeitos nos Freios com Acionamento Mecânico
Freio a Disco
Sistema Hidráulico
Sangria
Como Proceder
Fluido de Freio Hidráulico
Substituição do Cilindro Mestre (Reparo)
Pneus
Marcações dos Pneus
Outras Marcações
Código Estrutural
Tabela de Índice de Carga
Tabela de Símbolo de Velocidade
Pressão de Enchimento
Retirada de Uso do Pneu
Reparo
Ressucagem e Recapagem de Pneu de Motocicleta
Armazenagem
Formas de Armazenagem
Câmeras de Ar Honda Tuffup
Sistemas de Refrigeração
Refrigeração Líquida
Funcionamento
Recomendações no Manuseio do Sistema
Revisão e Limpeza do Sistema de Arrefecimento do Motor
Verificação do Nível do Líquido de Arrefecimento
Válvula Termostática
Radiador
Ventilador de Refrigeração
Interruptor do Ventilador de Refrigeração
Tampa do Radiador
O Tanque de Expansão
Bomba de Água
Inspeção do Selo Mecânico
Diagnose Geral de Defeitos
Normas de Segurança
Monóxido de Carbono
Eletrólito e Gás de Hidrogênio da Bateria
Regulagem da Folga
Motores OHC
Folga nas Válvulas
Veja ainda o que mais você irá levar de BÔNUS:
- Curso da Honda Titan 150 da Yamaha
- Curso da Fazer 150
- Curso da Honda CB 300
Veja os depoimentos de quem fez o Curso Mecânico de Moto
Mas você deve estar se perguntando: “Será que eu conseguirei aplicar tudo o que é ensinado nesse curso?”. Sei que pode parecer difícil, mas veja só o que as pessoas estão falando sobre esse curso ⤵⤵
O Curso Mecânico de Moto tem alguma garantia?
Calma, mesmo se você não gostar do curso ao qual o Academia do Mecânico tem a total convicção que isso não acontecerá, você terá 7 dias para pedir o reembolso sem problema nenhum.
Como comprar o Curso Mecânico de Moto ?
Para você poder adquirir o curso, basta você clicar no botão abaixo que você será redirecionado para o site oficial.
No botão de compra de dentro do site oficial, você será redirecionado para a plataforma hotmart que é uma plataforma segura de transações online e você receberá um e-mail com o login e senha para você ter acesso ao seu curso.
O valor dele, é tão abaixo do que ele te entrega, que esse curso poderia facilmente ser entregue por mais de R$500,00, mas calma que esse não é o valor do curso.
A Academia do Mecânico fez uma condição especial. Você pode parcelar o valor do curso em até 4X ou R$37,00 à vista.
Você quer saber mais sobre isso? Clique no botão abaixo ⤵⤵
Comprar o Curso Mecânico de Moto na OLX ou Mercado Livre
Sempre é bom lembrarmos que se você for comprar, de qualquer fonte que não seja do site oficial, você terá grandes riscos de receber um produto falsificado, com aulas faltando, não terá o suporte do produtor ou até mesmo não receber o produto e ficar no prejuízo.
Curso Mecânico de Moto Funciona ? Vale a pena ? É bom?
Depois de você ver tudo isso, referente ao Curso Mecânico de Moto da Academia do Mecânico é de extrema importância, caso você queira aprender com as aulas de mecânica, e viu que ele não vale a pena, caso você não queira dar o primeiro passo, pois terá todas as ferramentas necessárias para saber tudo sobre mecânica de moto.
Lembrando que você adquirindo esse treinamento, você terá que por tudo em prática para que você consiga ter mais resultados.